ليس من الضرورة أن تكون الاستثمارات عبارة عن أصول مالية تقليدية، كما أن هنالك دلائل تشير إلى أن العديد من المستثمرين يضعون بالاعتبار هذه الاستثمارات البديلة كطريقة لتنويع أعمالهم الاستثمارية، بالإضافة إلى التمتع بجمع قطع فريدة لطالما تمنوها سواءً كانت قطعة مجوهرات أو سيارة كلاسيكية يصدر صوت محركها في كل مرة تُستخدم.

التركيز على الاستثمارات الفاخرة, تقرير الثروة الذي تم نشره من قبل نايت فرانك في أوائل 2021 حيث ينظر في كيفية صمود الأسعار في وجة العاصفة خلال عام 2020 بينما تعاظمت آثار كوفيد على الاقتصاد.

سوق حقائب اليد والمنتجات الجلدية

تصدرت حقائب اليد من شركة Hermès مرة أخرى مؤشر Knight Frank Luxury Investment Index (KFLII). مع زيادة متواضعة في الأسعار بنسبة 17٪ في 2020 وفقًا لمجمع مؤشر AMR بالرغم من وجود العديد في الصناعة. استفاد صانع حقائب اليد الفاخرة من وجود مزادات على الإنترنت ورغبة لشراء سلع فاخرة بأسعار معقولة نسبيًا خلال جائحة كوفيد، لا سيما في آسيا، مما ساعدهم على الاحتفاظ بمركز الصدارة.

سوق الفن

لم يكن أداء سوق الفن جيدًا حيث انخفض مؤشر AMR All Art بنسبة 11٪ في عام 2020، ولا يمكن تحديد سبب واحد لهذا الإنخفاض لوجود العديد من العوامل التي تؤثره عليه. صرح سيباستيان دوثي من AMR: " كان أحد أكبر التغييرات هو التحول نحو المبيعات الخاصة في المزادات الكبرى، حيث انخفض حجم جميع المبيعات التي تم طرحها في مزاد علني في Sotheby’s و Christie's العام الماضي بنسبة 26٪ و 46٪ عن عام 2019. وقد تفاقمت المشكلة بسبب تباطؤ الأعمال عالية الجودة".

الألماس الملون

تعثر سوق الألماس إلى حد ما بسبب الوباء، وصرحت ميري شين من "Fancy Color Research Foundation" قائلةً: "أن الإغلاق اللوجستي أدى ببساطة إلى استحالة إتمام المعاملات في الوقت المناسب وهذا الأمر قاد إلى مشاكل عدة منها إستغراق وقتاً أطول للبائعون لشحن الألماس إلى الخارج والمشترين لتحويل الأموال للحصول في نهاية المطاف على قطع من المجوهرات مصنعة حسب الطلب"، وظلت الأسعار ثابتة ولكن قد تشهد ارتفاعًا هذا العام. كما ارتفع متوسط سعر الألماس الملون – وردي وأزرق وأصفر- الذي تتبعته The Fancy Color Research Foundation بنسبة 77% خلال السنوات العشر الماضية، لكن من شأن ذلك أن يخفي الإختلافات بين الألوان. في حين أن الوردي سجل أعلى زيادة بنسبة 116% والأصفر بأقل نسبة بينهم بمقدار 20% وارتفع الأزرق بنسبة 81%.

السيارات الكلاسيكية

بعد الركود الذي شهد في عام 2019، حيث انخفض مؤشر (HAGI Top Index) الخاص بقيمة السيارات الكلاسيكية بنسبة 7٪، شهد عام 2020 عودة سيارات السباق إلى الحلبة إذ احتلت المركز الثالث حسب مؤشر (KFLII) بنسبة نمو 6%. كما نمت سيارات الفراري بنسبة هائلة مؤديةً إلى ارتفاع في مؤشر (HAGI F Index) بنسبة 14%.

شهد العام الماضي نتيجة لانتشار الوباء إلغاء العديد من الفعاليات، وتأجيل المبيعات أو تحويلها لخدمة الشراء عبر الإنترنت.

وختاماً، بعد ما حدث من تغير جراء انتشار فيروس كورونا نتوقع أن تعود الأمور إلى مجراها الطبيعي في عام 2021.

تم دفع مبالغ لا بأس بها في جميع مزادات السيارات الكبرى كمزادات باريس وسكوتسديل وجزيرة أميليا التي حدثت قبل تفعيل الحظر، بما في ذلك سيارة فيراري إنزو 2003 التي بيعت بـ2.8 مليون دولار أمريكي (RM Sotheby's) وسيارة رولز رويس سيلفر جوست 1914 التي بيعت مقابل 2.2 مليون دولار أمريكي (Gooding & Co).

والأهم مبيعًا لهذا العام حتى الآن - سيارة بوجاتي طراز 55 سوبر سبورت رودستر (بونهامز) 1932 بقيمة 7.1 مليون دولار أمريكي. لا تزال مراحل تعافي سوق السيارات الكلاسيكية جارية مع بقاء مدة الانقطاعات المرتبطة بـكوفيد مسألة تحت الاعتبار لدى البائعين عند نيتهم أخذ سياراتهم الثمينة إلى السوق.